国内首台!雄韬氢雄130kW燃料电池发动机成功通过国家检测中心强检认证
来源: 雄韬   发布时间: 2021-03-04 11:30   2136 次浏览   大小:  16px  14px  12px

雄韬集团



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国内首台!雄韬氢雄130kW燃料电池发动机成功通过国家检测中心强检认证

7月21日,雄韬氢雄燃料电池发动机VISH-130A通过国家检验中心强检测试,电堆功率145kW,发动机系统净输出130kW。这是现阶段我国通过权威机构认证的最大功率氢燃料电池发动机





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形势&政策



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氢车8000辆、加氢站50+,《青岛氢能产业规划》征求意见

7月22日,青岛市发展改革委就《青岛市氢能产业发展规划(2020-2030年)(征集意见稿)》公开征求意见。根据规划的发展目标如下:

近期目标(2020-2022年)——建成10座以上加氢站,推广燃料电池公交车、物流车、环卫车等600辆以上,氢能产业年产值达到50亿元。

中期目标(2023-2025年)——累计建成25座加氢站,累计推广各种燃料电池车辆2000辆以上,氢能产业年产值达到200亿元。

远期目标(2026-2030年)——建成1家氢能领域省级以上工程实验中心、工程中心或重点实验室,累计建成加氢站50座以上,累计推广燃料电池汽车达到8000辆,建成燃料电池轨道列车线2条以上,氢能产业年产值达到大约500亿元。

信息来源:氢能联盟CHA



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氢车4000辆,河北发布氢能集群化发展三年计划

近日,河北省发改委印发《河北省氢能产业链集群化发展三年行动计划(2020-2022年)》。到2020年底,全省燃料电池公交车、物流车、重卡车等示范运行规模达到350辆。到2021年底,全省燃料电池公交车、物流车、重卡车等示范运行规模达到1000辆。

到2022年,全省燃料电池公交车、物流车等示范运行规模达到4000辆,其中张家口市不低于2500辆;燃料电池实现在大型应急电源、威神蓄电池VISION蓄电池威神电池,威神蓄电池官网,威神蓄电池代理,威神蓄电池价格通信基站、分布式热电联供等领域的试点示范;开展氢气混入天然气管网、H-CNG加气站等民生用气、调峰用气的应用示范。

信息来源:高工氢燃料电池



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常熟商用加氢站正式示范运行

近日,常熟商用加氢站开始示范加氢运行。据了解,该加氢站具备35MPa加氢能力,预留了70MPa加氢扩展空间,日加氢量可达1000千克,可满足90辆氢能源公交车或160辆氢能源物流车的加氢需求。目前,主要是给年初正式投入运营的3路城市公交线路的20辆氢能源公交车进行充氢工作。


信息来源:高工氢燃料电池



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新增25辆,张家口市氢能源公交车达199辆
近日,25辆氢能源电池公交车由厂家交付张家口市公交集团公司,待投入运营后,张家口市氢能源电池公交车将达到199辆。
此次,交付的氢燃料电池公交车车长12米,主要适用于大、中型城市干线公交线路,满足大中城市出行高峰运营需求。

信息来源:势银能链



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总投资1亿,浙江舟山首个燃料电池产业项目落户六横岛

近日,舟山市六横管委会就“氢燃料电池系统项目”与锡力科技签订投资协议并迅速开工建设,标志着舟山首个氢能产业项目落户六横岛。该项目总投资1亿元,其中一期计划投资1000万元,于六横“5313”创业基地进行建设,协助六横公交公司打造全市首条氢燃料电池公交示范线,为六横氢能公交提供燃料电池驱动系统及后期维护。


信息来源:势银能链



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2020前8批推荐目录汇总:24家车企,43款车型,23家配套商
截至7月25日,工信部共发布了8批次《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,除第6批没有新增燃料电池产品以外,其余7个批次中共有24家车企43款汽车产品上榜。
从燃料电池配套商情况来看,在进入推荐目录的43款车型中,共有23家燃料电池企业作为系统配套商上榜。其中,潍柴动力匹配6款车型位列榜首;上海重塑和亿华通各匹配5款车型并列第二;上海捷氢和深圳氢蓝时代各匹配4款车型并列第第三;武汉雄韬氢雄和河南豫氢动力各匹配2款车型;剩下的16家燃料电池企业各自匹配一款车型上榜。

信息来源:高工氢燃料电池



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国内外企



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上汽牵手宝武欲打通整个氢能产业链
7月15日,上海汽车集团股份有限公司与中国宝武钢铁集团有限公司在上海正式签署全面战略合作框架协议, 双方计划共同打造“一园两廊”(吴淞氢能产业园、环A30公路氢走廊、临港至南通氢走廊)氢能产业示范区。其中,吴淞氢能产业园是占地15万平方米的长三角氢能产业聚集中心,以宝山吴淞工业园为中心,并计划至2025年共同推动10-20座加氢站在示范区内落地。


信息来源:氢能联盟CHA



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广汽集团首款氢燃料电池汽车发布,续航超650km

7月28日,广汽集团科技日以线上形式举行,广汽集团首款氢燃料电池汽车Aion LX Fuel Cell与3DG石墨烯技术正式亮相。

Aion LX FuelCell通过燃料电池系统和动力电池系统的组合,可输出超过150kW功率,永磁电机最大扭矩达350N·m,其搭载的燃料电池系统额定功率超过68kW,最高效率达62.2%,加满氢气NEDC工况续航里程超过650km。


信息来源:中国电池网




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博世加入欧盟燃料电池卡车项目
近日,博世宣布加入由燃料电池与氢能企业联盟(FCHJU)资助的欧盟H2Haul(重型零排放物流用氢燃料电池卡车)项目。博世将在其合作伙伴PowercellSwedenAB的支持下与FPTIndustral一起为H2Haul项目中所有IVECO卡车提供氢动力总成核心:燃料电池系统。

信息来源:高工氢燃料电池




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康明斯为欧洲环卫车提供燃料电池

康明斯最近为欧洲垃圾收集车和清扫车制造商FAUN提供燃料电池,用于其电动环卫车项目。根据项目计划,每辆卡车都为纯电动驱动,且完全零排放,最大行驶距离为560千米,足以承载重达10吨垃圾的多次收集路线。


信息来源:势银能链



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汉缆股份出资3亿与恒劲动力成立氢能合资公司

近日,汉缆股份发布对外投资暨关联交易的公告。公告内容显示,汉缆股份于2020年7月24日与恒劲动力签署《股东合资协议》,双方同意协议约定在青岛共同投资设立一家从事氢能备用电源技术应用和设备制造及投资的有限责任公司(下称“合资公司”)。

合资公司的注册资本为人民币4亿元,其中汉缆股份以现金出资3亿元,占合资公司75%股权,恒劲动力以专利和氢能备用电源设备制造的专门技术和技术秘密作价出资1亿元,占合资公司25%股权。



信息来源:高工氢燃料电池




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美锦能源拟出资5亿在内蒙古设子公司
美锦能源7月24日发布公告称,拟出资5亿元在内蒙古巴彦淖尔市乌拉特前旗设立内蒙古美锦新能源有限公司。

公告显示,此次设立的新能源公司经营范围包括新兴能源技术研发;新材料技术推广服务、技术服务;尿素、液化天然气(LNG)(凭许可证经营)、焦炭、煤气、氢、液氨、硝铵、硫铵、焦油、粗苯、硫酸、硝基复合肥、蒸汽的加工与销售;蒸汽发电。

信息来源:高工氢燃料电池



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借SK伙伴关系打入韩国市场,Bloom Energy发布氢能市场战略
近日,知名燃料电池供应商Bloom Energy公布其进入氢能商用市场的决心,并介绍了其可产生再生氢能电解槽以及氢能燃料电池。这些产品将通过与SK Group的子公司SK Engineering and Construction所产生的合作伙伴关系,于2021年首次引入韩国市场。

BloomEnergy预计,到2021年初向韩国交付100千瓦的布鲁姆能源服务器,为SK E&C设施提供动力,SK E&C预计未来每年将出售400MW燃料电池。



信息来源:势银能链




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美国能源部斥资6400万美元资助氢能研究项目
7月20日,美国能源部宣布,卡特彼勒、康明斯、尼古拉、PlugPower和3M等公司将获得约6400万美元的美国政府氢研究项目资金。这些资金将分配给18个不同的项目,以支持能源部的H2@Scale倡议,该倡议的目标是研发可负担得起的氢气生产、储存、分配和使用。
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